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一、軸承環道(RACEWAY)

頻譜上會出現BPFI(OR BPFO)及倍頻的高峰(PEAK)。BPFI具有RPS的調變(MODULATE)旁波，而BPFO僅有BPFO的倍頻產生。

當環道有瑕疵時，振動分析儀頻譜上BPFI(OR BPFO)處會出現一尖而窄的高峰(PEAK)。當瑕疵逐漸增大，此高峰會慢慢變成一寬頻區并會調變(MODULATE)RPS。此情形發生時，振動分析儀頻譜會產生寬頻區，有尖高峰產生在BPFI(OR BPFO)及BPF±RPS的地方，當瑕疵更大時，BPF可能會消失，整個頻譜會形成一系列的尖峰，而各峰間之頻率差值為RPS。上述公式BPF指的是滾球每轉一周經過瑕疵面的次數。實驗顯示當瑕疵并不大，不致影響轉動時，其頻譜上出現的是單一尖峰，當瑕疵大得足以影響旋轉體時，BPF就會調變RPS，這種調變會使BPF產生邊耳(SIDE LOBE)而BPF與邊耳之頻差為RPS，當瑕疵再增大，BPF會消失，代之而起的是一系列的尖峰，其峰間的頻差等于RPS。

這種現象適用于徑向及軸向負荷。發生在內環及外環之瑕疵，其現象是類似的，差別為：在相同程度的瑕疵時，外環所因而產生的振幅會遠高于內環所產生的。其原因之一為內環產生的信號必須經過較長的路程。

二、軸承滾動元件(ROLLING ELEMENTS)

BSF與倍頻頻率處出現高峰振動，并存在RPS的調變。

滾動元件有瑕疵會在BSF或數倍BSF或FTF處產高峰。其頻譜可能有兩種型態：一為在上述頻率處出現窄頻尖峰；一為上述頻率調變自然頻率，齒輪嚙合頻率(MESHFREQ)BPF或其他有關的頻率，當第二種情形發生時，其頻譜將是寬頻區的。BSF的出現，并不意味滾動元件有瑕疵，當保持器在鉚合處破裂或保持器使滾動元件無法圓滑滾動時會產生BSF。一般而言，滾動元件有瑕疵會伴隨環道的瑕疵出現。

三、軸承過度松動

頻譜上出現一倍RPS及若干倍RPS．并有低振幅、寬頻區等特性。

過度松動是具有推拔套管(TAPER)之球形滾柱軸承所經常碰到的問題。這問題的發生有很多原因,但不管原因如何，其頻譜上一定會出現一倍RPS及若干倍RPS．并有低振幅、寬頻區等特性。

四、軸承保持器(CAGE)

保持器一般是最后才發生毛病的，標準的損壞順序為：環道滾動元件保持器。保持器損壞相當嚴重時，會使滾動元件結合成堆發出很大的噪音。

如前所述，某些保持器有瑕疵時會出現BSF，抗磨軸承及平軸承(SLEEVE BEARING)均會出現。除了製造上產生的問題外，保持器一般是最后才發生毛 病的，標準的損壞順序為：環道滾動元件保持器。當保持器損壞嚴重時，會使頻率游移不定，因此在固定圖上無法表現出來，但用即時分析儀則可分析出來。當保持器損壞相當嚴重時，會使滾動元件結合成堆而發出很大的噪音。

五、軸承潤滑不良

造成的唯一信號是：在頻譜900至1600Hz間會產生多個高峰，其峰間相差80至130Hz。

潤滑不良造成的唯一信號是：在頻譜900至1600Hz間會產生多個高峰，其峰間相差80至130Hz，潤滑良好的軸承也會有這種情形，但其振幅相當低，大約是1 mm/sec或更低，潤滑不良時則振幅可達2.5或5mm/sec，迅速地加以潤滑會使振幅下降至合理程度，否則，由潤滑不良造成的損壞是非常迅速的。

六、軸承多重瑕疵

在頻譜上出現的頻率，其值需經加減運算才能知其原因。

在頻譜上出現的頻率，其值需經加減運算才能知其原因的情形經常會碰到，這時頻譜上并不出現BSF、BPF、FTF等基本頻率，而是這些頻率的代數運算值。單一瑕疵很容易確定，但要分析複雜頻率并不簡單，一個最有效的方法是：先將BSF、FTE、BPF等基本頻率求出，再將頻譜上的頻率以試差法(TRY AND ERROR)加以一一試出。

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